Bom corretor é aquele que orienta o cliente na
hora de assinar a apólice, explicando-lhe o que é
vantagem e o que não passa de mero serviço para
encarecer
Atraído pelas
inúmeras ofertas das empresas, o motorista pode acabar
caindo nas mãos de um corretor inescrupuloso, que impõe
uma apólice que não contempla os interesses do segurado ou
até mesmo deixa de repassar à seguradora o pagamento feito
pelo segurado, fazendo com que perca direito a eventuais
ressarcimentos.
O bom corretor é aquele que orienta o cliente na hora da
assinatura da apólice, explicando-lhe o que é vantagem
real e o que não passa de mero serviço para encarecer o
produto. "O corretor é um profissional que se atualiza
diariamente sobre as melhores ofertas, buscando
informações no mercado. O corretor deve orientar o
cliente, ajudando-o a não fazer uma má-contratação",
explica a advogada e corretora Sônia Marcelino.
O corretor também deve ajudar o cliente na hora de ele
decidir se vai contratar um seguro com perfil ou sem
perfil - tipos diferentes de apólices que servem para
definir o valor a ser desembolsado. "Muita gente usa de
má-fé na hora de preencher o questionário do perfil, para
poder pagar menos.
O papel do corretor também é o de prestar orientação nesse
momento, mostrando ao cliente os riscos da contratação
inadequada de um seguro", complementa Sônia.
Para não se correr o risco de contratar um profissional
mal-qualificado, os motoristas podem recorrer à
Superintendência de Seguros Privados (Susep), ao Sindicato
dos Corretores de Seguro do Estado de São Paulo (Sincor)
ou à Federação Nacional dos Corretores de Seguros.
Ligando para esses órgãos, é possível saber todas as
informações sobre os corretores, como se eles estão
devidamente cadastrados para fazer o serviço.
O sócio da Merit Seguros, Sérgio Fasolari, dá outra dica:
na hora de se pagar ao corretor, deve-se preencher sempre
um cheque cruzado e nominal à seguradora. "Assim, não se
corre o risco de ele depositar o dinheiro indevidamente",
salienta.
Nossa filosofia de trabalho é: Assessorar na escolha
da Seguradora, no preparo técnico e montagem das
propostas de cada Ramo. Orientar na Gerência de
Riscos, ou seja, quais os riscos, e a viabilidade
econômica de se fazer o seguro.
